4月28-29日，省交建公司邀请省交通运输厅相关处室、省交控集团相关部门、省公路局、省交通工程技术服务中心、省交通建设工程造价管理站、省交规院公司、省高速养护公司、省高速运营公司、省交通检测公司、西宁高等级公路路政执法支队、大通高等级公路路政执法大队、海北高速路政支队和大通、门源两县地方政府及地方交通运输局，以及各参建单位，组成交工验收小组对国道569曼德拉至大通公路（仙米至大通段）工程进行了交工验收。

国道569曼德拉至大通公路（仙米至大通段）工程由青海省交通建设管理有限公司负责建设管理，总里程60.345公里，概算投资66.17亿元，采用一级公路标准，设计速度分别采用100公里/小时、80公里/小时。

它是G6京藏高速和G30连霍高速的重要连接线和青海省重要的北部出口通道之一，项目起点位于海北藏族自治州门源县仙米乡，路线经克图、向化乡、东峡镇，终点位于西宁市大通县桥头镇老营庄，与宁大高速互通连接。全线设香卡、巴哈达坂、老营庄3座隧道，圆山、东峡互通2个服务区和西宁北主线、东峡、仙米匝道3个收费站，设置克图枢纽与在建的门源至扁都口高速公路相接，设置老营庄互通连接西宁至大通高速公路。

交工验收分综合、路基、路面交安、桥涵、隧道、房建、内业七个小组，全面细致地检查了项目实体工程、交安设施及内业资料，听取了参建单位代表有关项目建设情况的汇报，经综合各验收小组检查意见，一致认为该项目质量保证体系完善、工序控制严格、工程质量可控、档案资料基本齐全，同意通过交工验收。

国道569曼德拉至大通公路（仙米至大通段）工程是落实习近平总书记关于建设新丝绸之路经济带战略构想，落实省委、省政府关于新丝绸之路经济带公路建设的发展思路，响应国家“一带一路”建设，完善国家公路网，加强省际间经济文化交流的重要交通基础设施建设举措。它的建成通车对于进一步连通青、甘、蒙、宁、陕五省区，加快实施国家西部大开发，优化区域路网结构，带动沿线民族地区经济社会发展具有十分重要的意义。同时，极大缩短了青海省会西宁市到海北州门源县的车程，对优化地区交通运输条件、促进地区民族团结进步、推动沿线旅游贸易和文化交流长足发展将起到积极地作用。