龙羊峡水库库边，几个年轻的身影在缓慢移动。时而拉成一条线，时而汇成一个点，头顶烈日，脚攀山地，用花杆、皮尺、记录本等工具重复着设计人的日常。他们都明白，不久后，这里将不再荒凉，来往的车流会驱散沉默已久的贫瘠。这些忙碌的身影中，一个皮肤黝黑、精神饱满的青年正拿着皮尺，认真丈量着一座桥涵，他就是2021年省交规院公司优秀共产党员——赵继栋。

赵继栋不仅是一名优秀党员，更是交通设计一分院的业务能手、技术骨干，正担任着国道310线尖扎至共和公路工程桥涵外业专项负责人。龙羊峡水库边是该工程外业勘察中最艰难的一段，因发生过严重水毁，造成交通阻断，车辆无法通行，只能徒步前进。

“八公里的路，我们走了整整两天！”赵继栋说，“这八公里位于土林国家公园，沿途都是泥岩和黄土组成的高山、深沟，走起来很费劲，又恰逢天气炎热，可以说是蹒跚走、满身汗。”

“一天里最难熬的是中午，车过不来，我们只能自己带吃的，面包加矿泉水就是一顿午饭。天太热，像个大火炉一样，只能找到一个雨水冲刷过的小坑钻进去，避开烈日吃点东西，顺带休息一下。”赵继栋笑着说。

当赵继栋奔忙在龙羊峡水库边的时候，被评为公司优秀党务工作者的勘察测绘分院员工黄磊也满身大汗，拿着记录本、罗盘在S104西塔高速公路塔尔寺服务区加油站工程做地质勘察。

早上八点，黄磊就准时到达工地，中午在村子里随便找个饭馆，吃点面条，一直工作到晚上九点，夜幕降临才回去休息。问他，累吗？他嘴角微微一笑，“累啥，都是常规工作，习惯了。从事勘察设计，早就做好了风餐露宿的准备，像加油站这样的项目，已经算是比较轻松的了。”在黄磊心里，关于“累”这个话题公司老员工最有发言权，他说：“我很佩服那些在交规院工作了几十年的老员工，他们的坚守让人热泪盈眶。记得我刚来的时候，有一位老员工是复转军人，专门管钻机的，一年365天，他出工时间长达290多天。还有，我们刘主任也很拼，她怀孕的时候都在上工地，只要有任务，绝对第一时间到位。在一代代老员工的影响下，交规院的工作氛围一直很好，大家都很有担当、很能吃苦。”

黄磊2017年入职交规院，时间虽然不长，作出的成绩却很令人叹服。先后参与了省道103线互助县过境段公路详细工程地质勘察、格尔木至老茫崖公路扩建工程GMSJ-1标详细工程地质勘察、老茫崖至油砂山叉口公路工程详细工程地质勘察等，可以说是青年一辈工程师中的佼佼者了。对于所从事的工作，他有自己的想法，他认为勘察设计是一项很有意义、很有挑战性的工作，线路长、工期紧、沿途遇到的瓶颈问题多等等，这些让很多工程师头疼不已的困境，在黄磊这里却是很好的学习机会，就像他所说的，“挑战越大，就越能证明自己的实力！”黄磊正在努力学习隧道勘察、水上勘察，利用三维影像、激光雷达做地质剖面等新技术，尝试以一种更加直观、立体的方法展示出整条线路地质概况。

“当开着车，载着家人，走在自己设计的路上时，心里满满的都是自豪。记得每一个桩号，每一次出外业过程中发生的故事，那是生命的记号，证明我曾真实地存在过，为这片土地做过贡献。”这是赵继栋和黄磊共同的心声，他们干着不同的工作，却诠释着相同的拼搏与坚守。

八月的高原，已进入暮夏，但对赵继栋、黄磊这样的勘察设计人来说，人生的春天才刚刚开始。他们将继续坚守在筑路一线，始终秉承共产党人敢于担当、勇于奉献的优良作风，持续弘扬甘当路石、追求卓越、奋战高原、绘就大美的青海交通勘察设计人精神，用心用情设计每一条公路，带着“交通强国”的美好愿景，为青海交通建设作出新的贡献。